为什么西门子变频器的电压与电流成比例的改变?
异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的,在额定频率下,如果电压一定而只降低频率,那么磁通就过大,磁回路饱和,严重时将烧毁 电机。因此,频率与电压要成比例地改变,即改变频率的同时控制西门子变频器输出电压,使电动机的磁通保持一定,避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用于 风机、泵类节能型西门子变频器。
西门子变频器可以传动齿轮电机吗?
根据减速机的结构和润滑方式不同,需要注意若干问题。在齿轮的结构上通常可考虑70~80Hz为较大极限,采用油润滑时,在低速下连续运转关系到齿轮的损坏等。
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MICROMASTER 420 变频器适用于多种变速驱动应用。
尤其是泵、风机和输送带应用。
是成本优化的理想变频器解决方案。 此变频器具有以用户为导向的性能和易于使用的特性。 大范围的电源电压使其可以在世界各地使用。
设计
MICROMASTER 420 具有模块化设计。 操作员面板和通讯模块很容易更换,*任何工具。
主要特性
引导调试简单
模块化结构允许组态的较大灵活性
三个全可编程绝缘数字量输入
可量测的模拟量输入(0 V 到 10 V, 0 mA 到 20 mA) 也可以被用作* 4 个数字量输入
一个可编程模拟量输出(0 mA 到 20 mA)
1 个可编程继电器输出
30 V DC/5 A, 阻性负载
250 V AC/2 A, 感性负载
因高脉冲频率而获得低噪音电机运转,可调节(如果必要,可降额运行)。
变频器和电机完全保护
选件(概述)
EMC 滤波器,A/B 级
LC 滤波器
线性换向扼流圈
输出扼流圈
密封盘
基本操作面板(BOP),用于变频器参数化
带多语言纯文本显示的 AOP 高级操作员面板
带中英文纯文本显示的 AOP 高级操作员面板
带西里尔字母、德语和英语纯文本显示的 AOP 高级操作员面板
通讯模块
PROFIBUS
DeviceNet
CANopen
PC 连接套件
装配工具包,用于在控制柜门上安装操作员面板
PC 启动程序可在 Microsoft Windows 95/98/NT/2000/XP Professional 系统中执行
通过 Drive ES 实现 TIA 集成
国际标准
MICROMASTER 420 变频器符合欧盟低压电器规范的要求。
MICROMASTER 420 变频器具有 CE 标记。
符合 uL 和 cuL 认证
c-tick
机械特点
模块化设计
工作温度: -10 °C至 +50 °C
作为高功率密度结果的紧凑型护壳
简单的分离电缆连接,电源和电机连接,获取较优电磁兼容性
可拆卸式操作面板
无螺丝控制端子
性能特点
较新 IGBT 技术
数字式微处理器控制
磁通电流控制(FCC),用于提高动态响应以及优化电机控制
线性V/f 特性曲线
平方 V/f 特性曲线
多点特性曲线(可编程 V/f 特性曲线)
快速重启
滑动补偿
电源失灵或故障之后自动重启装置
内置 PI 控制器,用于简单过程控制
可编程加速/减速, 0 s 到 650 s
斜坡平滑
用于无脱扣操作的快速电流限制(FCL)
快速,可重复数字量输入响应时间
用一个较高的分辨率 10 位模拟量输入进行精确调节
用于快速控制制动的复合制动器
四个跳越频率
用于 IT 系统的可移动式“Y” 电容器(带不接地电源,此“Y”电容器必须被拆掉,并且要安装一个输出电抗器)。
保护特征
对于周期时间为 60 s, 300 s 而言,过载电流 1.5 x 额定输出电流(即 150 % 的过载能力)。
过电压 / 欠电压保护
逆变器过热保护
采用 PTC,通过数字量输入实现电机保护(可能使用到辅助回路)
接地故障保护
短路保护
I 2 t 电机热保护
锁定电机保护
停止防护
参数互锁
MICROMASTER420通用型变频器
西门子变频器制动的有关问题
制动的概念:指电能从电机侧流到西门子变频器侧(或供电电源侧),这时电机的转速**同步转速,负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和重量确定其大小)随着物体的运动而累积。当动能减为零时,该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于西门子变频器,如果输出频率降低,电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到西门子变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载,在下降时, 能量(势能)也要返回到西门子变频器(或电源)侧,进行制动.这种操作方法被称作“再生制动”,而该方法可应用于西门子变频器制动。在减速期间,产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉,而是把能量返回送到西门子变频器电源侧的方法叫做“功率返回再生方法”。在实际中,这种应用需要“能量回馈单元”选件。
电机参数:变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、较大频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。